Pikaajalise mootori pikaajalise kasutamise tõttu tekib sageli mootori rikke korral kasutajal ebaõige käitamine, mootorite hooldus peaks olema professionaalne töötaja, kes vastutab mootoriga töötamise eest. Mootorite hooldus võib säästa kulusid ja parandada mootorite kasutamist. Järgnevalt kirjeldatakse mootorsõidukite remondimeetodeid:
Esimene vaatlus mootori töötab, kui süsiharja ja kommutaator vahel säde ja säde tase.
(1). Ainult 2 ~ 4 väike säde. Kui kommutaatori pind on tasane. Enamikul juhtudel ei ole vaja parandada;
(2). Ei ole sädemeid. Remonti pole vaja;
(3). Seal on rohkem kui 4 minimaalset sädemet ning seal on 1 ~ 3 suur säde, ei pea te armeerimist eemaldama, vaid kasutage liivapaberi lihvimistöid süsinikuharja kommutaatorit;
(4). Kui seal on rohkem kui 4 suurt tuletõkkeid, peate kommutaatorit lihvpaberiga lihvima ja süsinikuharja ja armatuuri eemaldama. Süsinikharjad süsinikuharjale.
Teise kommutaatori remont:
(1). Kommutaatori pind on ilmselgelt ebaühtlane (kätega kombineeritud) või kui mootor töötab neljandana. Praegu on vaja armee eemaldamist täppispinkide töötlemise muunduriga.
(2). Kommutaator on põhimõtteliselt lamedad, kuid mineraalsete armide või sädemete olemasolu, nagu näiteks teisel juhul L Mouth 1, kasutades liivapaberit käsitsi lihvimata, ilma lihvimata kaablit eemaldamata. Lihvimisjärjekord on: esiteks vastavalt kommutaatori välisele kaarele, puidust tööriista töötlemisel, et lõigata mitu erinevat paksust veejoaga paberit nii kaugele kui kommutaator, eemaldage süsiharja (võtke arvesse, et süsinikuharja eemaldamine käepide ja süsiniku harja soone märgistusel, et tagada, et paigaldust ei jäeta ja paremale), mis on mähitud liivapaberiga puidust tööriistadesse, et kleepida tõeline kommutaator, kasutage teise käega, et pöörata mootori suunda, pööra õrnalt telje kommutaatorit lihvimine. Elektriline hooldus lihvipaberi paksuse kasutamisel esimesel jämedal määral pärast trahvi, kui liivapaberi tükk ei saa kasutada, ja seejärel muuta mõne muu peene liivapaberiga, kuni kasutatakse kõige laiemat veepõhist liivapaberit (või metallograafilist liivapaberit).